Wednesday, 1 December 2010

针对加拉巴干衔接沙布律(Kalabakan-Sapulut)高速公路,已在第10大马计划下获得1亿5000万



民主行动党沙巴州宣传秘书陈泓缣文告

确保高速公路变石子路不会重演

11月30日

针对加拉巴干衔接沙布律(Kalabakan-Sapulut)高速公路,已在第10大马计划下获得1亿5000万令吉拨款,行动党欢迎联邦政府的拨款,但是工程款项的应用,有关当局必须透明化处理,确保第9大马计划下“5亿6千5百万令吉高速公路变石子路”的历史不会重演。

我党斯里丹绒州议员黄仕平于11月举行的沙巴州议会中,向副首席部长兼基本设施发展部长拿督斯里拜林提呈书面问题::(A)加拉巴干沙布律高速道路的铺上柏油工程是否已纳入第10大马计划并列为优先工程;(B)所获得的拨款有多少及工程施工耗时多久? 

据拜林的书面回答,其实为上述路段铺上柏油的建议已於第10大马计划下通过,并获得1亿5000万令吉拨款,有关拨款将会以2年内拨下来,而该路段的提升工程预料将在第10大马计划下首两年完成。也就是说,2012年之前,加拉巴干沙布律公路全面铺上沥青工程必须完成。

然而,全长145公里的加拉巴干沙布律高速道路,曾经引起各方的争议。根据《二零零八年總審計司報告》指出,耗资5亿6千5百万令的該項工程僅鋪上碎石路,並沒有根據承包合約鋪上瀝青,報告書也指該路段的土地勘察未全面完成,築路工程毫不實際,因為無法測試到該路段其實被兩家伐木公司以雙倍超重載送砍伐樹桐。

而较早之前,斗湖警察局也公开呼吁公众避免使用上述道路,主要原因是该路段危机四伏,可能对驾驶者构成意外危机。我们民主行动党和友党人民公正党也分别向反贪污委员会报案,并强烈要求联邦及州政府严厉调查该项大型工程,是否有涉及贪污舞弊和偷工减料。然而,正如大家都知道的,这些要求往往只落得有关当局“冷落”,不了了之的下场。
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随着第10大马计划的推行,行动党希望该项工程必须如期完成。人民有权利知道,该项工程是不是再次由同样的承包商负责,工程合约如何颁发,是否闭门还是公开招标等等。今年5月,我曾经跟随行动党国会领袖林吉祥、沙登国会议员张念群和黄仕平州议员巡视到处土崩的是段公路。5亿6千5百万令吉的石子路,确实让人痛恨国阵政府的无能。黄仕平州议员表示,他每次去州议会时都会从斗湖取道加拉巴干沙布律石子路到亚庇,如果发现任何工程偷工减料,他必定会在每一次州议会中提出。

照片从左到右:陈利发、洪定荣(黄仕平州议员特别助理);沙登国会议员张念群;行动党国会领袖林吉祥;现任州宣传秘书陈泓缣;斯里丹绒州议员兼现任州主席黄仕平;回教党斗湖区部主席莫哈默。